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奔驰被曝“三年19次”修不好座椅

杏耀-杏耀娱乐-杏耀测速_杏耀登录网站 时间:2019年12月11日 01:30

  “2018月2月2日,2018年9月18日,2018年10月16日,2018年11月19日,2019年1月7日, 2019年1月12日, 2019年5月29日,2019年6月3日和2019年7月4日 ,十几次与奔驰沟通维修一直处理未果,直到最后第19次拨打梅赛德斯奔驰客服电话投诉希望解决此问题,就石沉大海杳无音讯了,最后上门得到的答复是,您的车子过保了,需要付费解决此问题。杏耀注册网址”

  先是召回,EQC还没上市就闹出“差速器螺栓不符耐久性”被召回,然后因前减震器的问题,C级和E级又扩大了召回范围;而新近上市的紧凑型7座SUV奔驰GLB也逃不过被吐槽的命运,被舆论抨击“第三排空间太小”;紧接再被爆出两宗售后案例:“某奔驰4S店要求车主更换来历不明发动机”、“尿不湿奔驰漏油维权”等刷新认识的事件。

  而近日,一位疑似是奔驰车主的网友,在某平台上发起了声讨奔驰车售后维权的帖子,车主在文中没过多展示与4S店沟通的图片或证据,但网友跟帖很积极,帖子的点击量也很高:

  2016年年底他在上海利星奔驰4S店买了辆奔驰车,但由于手续还没办齐,直到2017年1月份新车才驶出4S店。

  而车子开了不到一个月,就发生异响,当时到利星奔驰检修,异响来源是驾驶座座椅松动,返修后几周问题的确有改善。

  但“ 随着公里和时间的推移,座椅的情况日渐严重,关上车窗感觉自己就座在一个老旧躺椅上嘎子嘎子的开着车”,直到2017年6月保养期间,车主提出问题再被修理。

  但异响问题仍反复出现,在2018年2月、9月、10月三次修理仍解决不了问题,直到后来,车主被告知无法修理,就算重新座椅,不到2小时就出现异响。

  “2018月2月2日,2018年9月18日,2018年10月16日,2018年11月19日,2019年1月7日, 2019年1月12日, 2019年5月29日,2019年6月3日和2019年7月4日 ,十几次与奔驰沟通维修一直处理未果,直到最后第19次拨打梅赛德斯奔驰客服电话投诉希望解决此问题,就石沉大海杳无音讯了,最后上门得到的答复是,您的车子过保了,需要付费解决此问题。”

  “悲哀的我,只能寻求消费者维权热线,但被告知,奔驰的最终答复是承认有质量问题,可以继续针对座椅保修……三年19次都没修好的座椅,还能修出什么结果我真的不敢再去相信利星奔驰,不敢再去相信梅赛德斯与德国品质。”

  “维修我已经绝望了,我寻求法律帮助,我要换车,但是我的车子已经过了三包有效期”,并且以买卖纠纷为由,把利星奔驰告上了法院。文章最后车主翻查资料,罗列了一堆与奔驰相关的售后问题、召回问题。

  但对这种尚未实锤的案例,缸哥一向秉持中立的态度,更何况文章存有很多疑点,不能单凭片面之词支持就“倒奔”:

  3、文中提到车主曾找消费者维权部门,维权结果如何?车辆异响问题权威第三方公正后怎样的结果?奔驰售后部门的反馈怎样呢?

  但舆论总是同情弱者的,从文章底下盖楼的声音,很多网友同情车主,但也有网友提出质疑,要求捋顺事件:

  砖家在此:我这么说吧,任何品牌的车都会出现问题,只是看遇到问题的消费者会不会把事情闹大,甚至曝光!近一年奔驰被推上风口浪尖,树大招风,西安女维权成功后鼓舞了很多人,奔驰的品牌绝对不会差,百年老品牌,还是值得信赖的!我是奔驰车主,我个人很满意,4s店服务好不好还是要因店而议,反正我这边的4s店服务各方面都很好!还是那句话,树大招风,奔驰的高管应该严格整顿下下面的4s店了!

  到截稿为止,奔驰官方/售后中心尚未针对此维权作出表示,缸哥倒是挺认同“砖家在此”车主的看法,以奔驰在国内的保有量和影响力,又有现象级“西安奔驰女坐引擎盖维权”事件在前,树大招风的奔驰注定被市场用放大镜去检查,快用质量说话吧,重获消费者的信心。

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  文章标签:汽车检修
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